6 tuyến đường tại trung tâm “Thành phố sân bay” sắp được triển khai xây dựng

3 tháng trước
Rùa Team

Khi Sân bay Long Thành đi vào hoạt động, đây sẽ là cửa ngõ trung chuyển lớn nhất của miền Nam và Long Thành là thành phố sân bay đầu tiên của Việt Nam – nơi sầm uất có nhiều hoạt động phát triển kinh tế qua đây. Huyện Long Thành có 13 xã và 1 thị trấn. Trong bài viết hôm nay, cả nhà cùng Team Rùa tìm hiểu về các tuyến đường sắp được triển khai tại trung tâm Long Thành nhé!

6 tuyến đường tại trung tâm "Thành phố sân bay" sắp được triển khai xây dựng 1
6 tuyến đường sắp được triển khai tại trung tâm thị trấn Long Thành

1.Đường Trần Phú (đoạn qua thị trấn Long Thành):

  • Điểm đầu Lê Duẩn, điểm cuối giao đường Nguyễn Du
  • Chiều dài toàn tuyến 1,76 km, lộ giới quy hoạch 62m trong đó mặt đường 2x12m, con lươn 2x2m, vỉa hè 2x10m, làn xe thô xơ 2x7m.
  • Tổng mức đầu tư: 1.351 tỷ đồng.
  • Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối văn hóa, kinh tế & khai thác các tiềm năng giữa Trung tâm hành chính Huyện Long Thành cũng như Thị trấn Long Thành với khu Đô thị phía Tây huyện Long Thành được quy hoạch rất đồng bộ, rõ nét. Và việc chọn các chủ đầu tư tên tuổi như Tập đoàn như Amata & FPT Việt Nam để phát triển một khu đô thị thông minh kết hợp Khu công nghiệp Công nghệ cao và giáo dục lớn. Hứa hẹn trong tương lai là nơi đáng sống, học và làm việc nhất tại Thành phố Sân bay trong tương lai khi sân bay quốc tế Long Thành đi vào hoạt động. Khó khăn nhất của tuyến này đoạn qua thị trấn chính là giải phóng mặt bằng và hỗ trợ đền bù, tái định cư cho người dân. Đoạn này theo khảo sát thực tế dân cư tập trung sinh sống từ lâu đời, nên việc giải tỏa phải thỏa đáng và tái định cư nhanh chóng cho người dân thì mới mong việc bàn giao mặt bằng được nhanh chóng.

2. Đường Nguyễn Du 

  • Điểm đầu Hương lộ 21 (xã An Phước), điểm cuối Đường Song Hành cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.
  • Tổng chiểu dài toàn tuyến 4,8 km. Trong đó đoạn đi qua Thị trấn Long Thành dài 1,2 km, lộ giới quy hoạch 44 m trong đó mặt đường 2x11m, con lươn giữa 2m, vỉa hè 2x10m.
  • Tổng mức đầu tư: 1.200 tỷ đồng.
  • Đường này định tuyến song song trục chính Lê Duẩn và và đoạn giáp ranh giữa thị trấn Long Thành và khu công nghiệp công nghệ cao Amata 410 ha. Mục tiêu kết nối giao thông các xã nằm trong vùng xa như Tam An – An Phước để về trung tâm Long Thành thuận lợi hơn và giảm tải đường Lê Duẩn sau này. Đường này gần như mở mới hoàn toàn và đi qua khu vực thưa dân nên việc triển khai cũng tương đối dễ dàng hơn đường Trần Phú. Đặc biệt đường này tập trung rất nhiều dự án như Khu công nghệ cao Amata 410 ha, khu tái định cư thị trấn Long Thành 47 ha và các khu dân cư quy mô từ 40 lên 60 ha.

3. Đường Cách Mạng Tháng Tám:

  • Điểm đầu Quốc lộ 51, điểm cuối đường Lê Duẩn tại xã An Phước.
  • Chiều dài toàn tuyến 5 km trong đó đoạn qua thị trấn dài 3km, khảo sát thực địa đường này chỉ có 1 đoạn hiện hữu có lộ giới từ 5-22m, lộ giới theo quy hoạch 44m trong đó mặt đường 2x11m, con lươn giữa 2m, vỉa hè 2x10m.
  • Tổng mức đầu tư: 800 tỷ. Ngân sách cấp huyện, kế hoạch vốn 2022 là 2 tỷ đồng.
  • Đường này đi qua xã An Phước, Long An, thị trấn Long Thành đổ về Quốc lộ 51 để người dân di chuyển về nút giao giữa QL.51 và cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây được thuận lợi hơn, đồng thời mở ra ngã tư khá lớn với đường Bưng Môn. Được biết khu vực ngã 3 này luôn xảy ra tính trạng kẹt xe và gây khó khăn cho người dân sinh sống rất lớn ở đây khi muốn vào thị trấn Long Thành. Đường này đa phần đi qua ruộng và dân cư không đông nên dễ thực hiện xây dựng.

4. Đường Nguyễn Hữu Cảnh

  • Điểm đầu Vũ Hồng Phô, điểm cuối Nguyễn Đình Chiểu
  • Chiều dài toàn tuyến 1.96 km, đường này hiện hữu có lộ giới 12m, vỉa hè mỗi bên 3-5m. Lộ giới theo quy hoạch 25m trong đó mở rộng, làm mới đoạn từ Võ Thị Sáu đến Vũ Hồng Phô chiều dài hơn 600m.
  • Tổng mức đầu tư: 95 tỷ đồng.
  • Đường này được là là con đường trung tâm hành chính huyện Long Thành là nơi đặt các trụ sở cơ quan của UBND huyện Long Thành cũng như các đơn vị liên quan.

5. Đường Tôn Đức Thắng (đoạn Hai Bà Trưng đến chợ Long Thành)

  • Điểm đầu Vũ Hồng Phô, điểm cuối Chợ mới Long Thành
  • Chiều dài toàn tuyến 2,45 km. Lộ giới thực tế giao động từ 6-12m và vỉa hè từ 3-5m tùy đoạn. Giai đoạn 2021-2025 quy hoạch 22,5m, trong đó thực hiện đoạn này làm đoạn từ Hai Bà Trưng đến chợ mới Long Thành dài 300m.
  • Tổng mức đầu tư đoạn này: 45 tỷ đồng.
  • Tuyến đường tập trung nhiều trường học nhất của Huyện Long Thành từ Mẫu giáo cho đến Cao Đẳng, nên phần dân cư sống chủ yếu tập trung ở khu 12 xã Long Đức là chính.

6. Đường Chu Văn An ra Phạm Văn Đồng và đoạn từ Trung tâm văn hóa huyện ra hẻm 224 xã An Phước.

  • Điểm đầu giao đường Song Hành cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, điểm cuối giao hẻm 224 (xã An Phước).
  • Chiều dài toàn tuyến 5 km. Trong đó đoạn hiện hữu có lộ giới từ 4-17m với với chiều dài hơn 2,2 km. Theo quy hoạch quy mô 2 làn đường mỗi bên 4,5m, vỉa hè mỗi bên 4m, lộ giới đường 17m. Đoạn từ Chu Văn An ra Phạm Văn Đồng dài hơn 1 km, đa phần đi qua ruộng là chính, trong đó có đoạn hiện hữu khu Cầu Xéo lộ giới thực tế tầm 4m. Đoạn từ Trung tâm văn hóa huyện ra hẻm 224 dài hơn 180m đi qua 4 hộ dân, theo thông tin tìm hiểu của Team thì 4 hộ này đã được liên hệ để thực hiện cho việc đền bù bàn giao mặt bằng để làm dự án.
  • Tổng mức đầu tư cho 2 đoạn này: 85 tỷ đồng.
  • Đường Chu Văn An được xem là còn đường đông dân cư thứ 2 của thị trấn Long Thành, dự kiến khi hoàn thiện toàn tuyến sẽ giúp việc đi lại của người dân các xã An Phước, Long An qua trung tâm Long Thành được dễ dàng hơn nhiều.

Team Rùa sẽ tiếp tục cập nhật thông tin thực tế việc triển khai các tuyến đường này đến cả nhà nhé!

Theo dõi
Thông báo của
guest
0 Bình luận
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận